我的精灵是捡来的

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第109章贺冰直接一个好家伙

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终于,排在队伍末端的洪凯越过了起始线。看着洪凯认真的表情和铁甲犀牛好似能发出“哐当哐当”声的奔跑姿态,贺冰有些忍不住想笑。

好在他还没有忘记自己的工作,贺冰通过对讲提醒露台上的人们坐稳,得到回复后示意老丁可以发动。

这台露营车虽然有些年头了,但是也是因为是比较早期的产品,它的功能十分全面,恨不得把住房的每个功能都塞进这辆全长不超过6米的车子里。而不是想最新的产品一样,这种小型的露营车会为了内部空间牺牲很多功能。

比如这台车上带的卫星天线用来接收一些模拟信号给电视,现在贺冰在驾驶室中控台上、还有露台上从一楼升上来的电视都在播放着这场比赛的实时转播。

画面上一开始是站在巨金怪头上的主持人,然后是坐在转播室的评论员,最后转到了赛道上。而这时候,评论员的声音从电视中传了出来。

评论员A:“我们可以看到,这次中秋祭的环城拉力赛已经在裁判的发令枪声下开始了。”

评论员B:“导播这时候拉了一个长镜头,可以看到选手们不管是骑乘精灵前进还是经历跟随前进,热情的都相当的高涨。”

A:“没错,这次的环城拉力赛选手们都表现的很兴奋,主要是由于这是第一次没有报名门槛的娱乐性拉力赛。报名的选手中有职业拉力赛选手、老师、律师、学生、商家甚至街边下棋的老大爷和广场上跳舞的老大娘组队报名。根据我们拿到的资料,年龄最小的参赛者只有六岁,年龄最大的参赛者则有120岁高龄。”

B:“是的,这是第一次将专业化、职业化的骑乘精灵拉力赛转向业余化、娱乐化。以期能够娱乐大众,让大家在这个中秋佳节过得更加轻松愉快。”

A:“接下来,下面让我们把注意力转向比赛现场。可以看到,经过前几分钟的起步阶段后,各个队伍间已经拉开了层次。”

B:“从导播的镜头看来,现在参赛选手们已经分成了四个梯队。第一梯队是由十几位年轻的身影占领,从资料上显示,第一梯队的选手都是有津门各高中的高一学生的佼佼者们组成的队伍的第一棒选手。”

A:“果然是少年得意啊,不知道作为只孵化几个月的精灵是否能以这种态势完成这第一棒的全部赛程。”

B:“怎么?A你觉得这些少年的冲劲和热血不足以让他们成功点燃主体育场开幕式的火炬吗?”

A:“说实话,有些担心他们前面用力过猛。”

B:“哦?怎么说?”

A:“你看导播画面,第一梯队和第二梯队距离并不远,一个电光一闪估计就能拉近一半的距离,再刨去制动缓冲的距离,最多三到四个电光一闪后面的第二梯队就能追上第一梯队。”

B:“这倒是有可能,但是你这个假设的前提是第一梯队不用技能加速吧?”

A:“这就是问题所在了!你也说了,第一梯队的选手都是今年的高一学生,他们的精灵才孵化几个月,哪怕是直接买精灵而不是精灵蛋作为初始精灵的,孵化也不会超过一年。从技能熟练度、能量总量还有技能池深度来说,对于第二梯队都不会造成太大的困扰。”

B:“那也得看看第二梯队能不能打出差距啊,因人而异吧。”

A:“这你就错了,B。我们来看一下第二梯队的组成,据我了解,可以肯定第二梯队里有不下10个选手是曾经的职业骑乘精灵拉力赛选手,只是因为伤病和体力原因离开了职业赛场。而且即使是我没有认出的其他选手,他们的骑乘精灵从皮毛、鳞甲、肌肉和骨骼就能看出这些精灵是经过多年精心培育的,在实力上也和第一梯队形成差距。”

B:“哇偶!原来是这样!那为什么他们不占领第一梯队呢?”

A:“很简单,有两个原因。第一、他们现在是在合理的分配体力!因为从进入南津区开始,一直到第一阶段终点,赛道都会变窄,这就意味着有一大段的路程他们需要进行‘贴身肉搏’。虽然第一赛段是整个赛段最简单的全公路多直线赛段,但是就最后这个贴身肉搏的一段路程会让有意拿到首位的先头部队难度直线拉高,所以他们在保存体力。”

B:“那第二个呢?”

A:“第二个原因其实也和保存体力有关,但是这个是阶段性的。现在的气温还没有升起来,津门东边靠海,因为比热容的关系,其实现在是大陆的冷空气向海洋刮,呈西风。而现在的路线就是往西,第二梯队这是在拿第一梯队挡风。”

B:“那是不是意味着在下一个大弯道,第二梯队就会试图弯道超越?”

A:“你的猜测对也不对,根据气象预报和第一梯队的速度,我有一些自己的猜测。在下一个大弯道,第二梯队里的‘聪明人’会做出一副我要超越的态势来抢占内线,然后并不会真的超越过去而是和第一梯队还有第二梯队剩余的人并排跑,目的是让他们给自己抵挡从西面来的横风,虽然现在的风不大,但是接下来的北向南长直线却会温水煮呱呱泡蛙般的消耗不少的体力。”

B:“那再下一个大弯道接下来可是一道向东南的直线赛道,第二梯队就会完全超过去喽?”

A:“我猜应该是这样的!但是,如果在一个小时之内并没有完成这条横跨静天区和海滨新区的东南向赛道的三分之二,先头部队会放慢速度,然后在转弯后的南向北赛道重新提速!”

B:“你的意思是风向会变?”

A:“没错!天气预报显示,今天的11:30左右,津门的平均气温会达到30摄氏度以上,那个时候迎接选手们的将是临海的港街送来的强烈海风。”

“emmm……好家伙!这两个解说跟这儿一唱一和的还挺默契哈…”贺冰无语的说到。

“嗨,这不就是娱乐赛嘛。第一赛段这么无聊,几乎就是纯大直线,明明是公路赛道还基本没设置障碍,不就是为了有选手能在下午一点之前完成第一阶段比赛嘛。到时候好安排点燃火炬的工作啊,毕竟一点半就结束最后一次彩排了。两位评论员也是只能找点亮点来说了,不然观众看着多没意思啊。”老丁回应到。

“也是,我记得职业骑乘精灵拉力赛选手的年龄在20—50岁,现在第二梯队那帮选手,哪个看着有超过50岁啊。在役年龄退出,基本是伤病导致再也不能比赛了,要不然就是真的菜。真的在职业赛场上驰骋的人,谁会来这种万众瞩目的纯娱乐赛事啊,都不够在同行面前丢人的。有几个业余队的人来参加一下比赛混混知名度,我倒是信。”贺冰无情吐槽到。

贺冰调小了电视的声音,打开了车窗准备听听外场主持的说辞。

不过令他失望的是外场主持还不如市内的两个解说呢,电视里的两个评论员好歹一唱一和的还挺有意思,而且也不是完全没有道理,就解说A的那一大段猜测可是相当有道理的,只不过能不能有选手做到这一步还不得而知。

不过好在外场主持还是很有激情的,“场子热的不错”,外面的围观群众和骑乘精灵观赛的观众还情绪还是挺热烈的,随着主持解说和加油的节奏,大家还能跟着欢呼一波。

甚至还有一些没有用手机看直播的行车观众也从天窗探出来跟着应和,一些年轻的选手也跟着一阵激动。

贺冰表示还挺带劲!比前世自己休假的时候去跑了个业余赛的半马气氛热烈多了,不过他现在还是准备关上车窗看看洪凯的情况,高兴的氛围就让车顶上的小丫头和小豆丁享受就好了。

贺冰转头调整中控台上的显示屏信号,通过今早特意挂载在车外的摄像头观察洪凯的情况。

然而这一看不要紧,给贺冰吓得直接又一个好家伙!幸亏自己随手关上了车窗,这样他就能赶紧拿起连着车顶上喇叭的对讲提示洪凯,不用等车窗摇上或者是车顶的喇叭里只传出呼啦啦的风声。

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